Bildaufnahmen verbleibener Linien

Anfang dieser Woche war das Smart.TRAM-Projektteam erneut bei der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbh (VGF) zu Gast. Wie bei den vorangegangenen Besuchen haben wir eine Straßenbahn mit Smartphones zur Bilddatenaufnahme ausgerüstet. Ziel des Besuchs war Bilddaten der verbleibenden Linien des Netzes aufzunehmen.

Bei den letzten Aufnahmen wurden zur Gewährleistung des Datenschutzes ein Anonymisierungstool verwendet, welches Personen und Fahrzeuge zuverlässig unkenntlich macht. Diese Vorgehensweise erfordert allerdings die Mitnahme eines leistungsstarken Industrie-Computers für die Anonymisierung der Daten. Deshalb wurde bei dieser Messfahrt ein vereinfachter Aufbau getestet: Der Bildbereich des Smartphones wurde durch das Anbringen von Klebestreifen auf der Scheibe der Straßenbahn begrenzt, sodass nur der Gleisbereich und die direkte Umgebung sichtbar ist.

Abb. 1: Kameraaufbau mit Klebestreifen

Auf dem Betriebsgelände der VGF wurden in kurzen Fahrten der Abstand und Winkel der Klebestreifen getestet, um möglichst wenig Umgebungdaten aufzunehmen und gleichzeitig den Gleisbereich auch in Bögen nicht oder nur wenig zu verdecken. In engen Bögen lässt sich eine Verdeckung auf Grund des Ausschwenken des Fahrzeugs nicht vermeiden.

Bereits die Bilddaten der vorherigen Messfahrten wurden in den letzten Monaten ins Dashboard integriert. Auch die neuen Daten werden nun analysiert, ausgewertet und ins Dashboard integriert.

Abb. 2: Dashboard mit Bilddaten